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タクシー運転手の思ったことをカキコしていきます。また、投資に応用できる情報もあれば掲載していきたいとおもいます。
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いやー、どうもご無沙汰しておりました。

ここのところ、全然皆さんに新しい情報をお伝えする事ができなかったのですが、それも、タクシー運転手を辞めることになりましたので、ネタもなく、また忙しかったものですから、更新できませんでした。

タクシー運転手を辞めることになった原因は、また運ちゃんの営業している地区で、京○電鉄系のタクシー会社京○自動車交通がタクシー台数を増やしたので、辞める決心しました。

ただでさえ、最近一時間以上駅で待つ事が多く、時給換算で300円ほどの収入しか得られなかった訳ですが、前回からブログに紹介していた通り、会社はタクシーを増やして、「月45万可」など嘘を言ってでも運転手を確保するだけで儲かるわけですから、えげつなくも増やすのです。

結局個人的なことながら、毎月の収支が赤字となり、生活破綻状態となりましたので、残念ながら、今回のお知らせを以って終了とさせていただきます

まったく東証一部の京○電鉄の連結会社が、「自分さえ儲かれば、社会的にはどうでもよい」といった態度には呆れます。お陰で駅は、○○小学校(駅から2KM)すら、場所知らない素人運転手ばかりになりました。

それでも過剰投資の結果を従業員(運転手)個人が取る不思議な業界ですから、止むを得ません。「今後日本の社会がタクシー業界と同じような構造になって、疲弊して行くのではないかな?」と将来を危ぶみますね。

それより自分の事を決めるのが先決ですが(笑)

以上をもちまして、タクシー運転手ブログを最後と致します。有難うございました。
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コメント
無題
10年前に京王でやってましたよ。でも縛り期間だけやってすぐに辞めたけどね
その間に駒澤大学卒野球部経験者の24才が入ってきたのもいた
10年経っても未だに夜の渋谷に付けてるの見るけど惨めだよな

俺が勤めてる会社の高卒新卒の年収と多分変わらないからね
【2007/04/10 10:01】 NAME[京王でやってたことある雲助] WEBLINK[] EDIT[]
申し訳ありません
どう努力しても、手取りで十万円台前半では、やっていけません。タクシー運転手にとって二日(21時間労働)で6000円ではやっていけないのです。会社にとっては21時間でも一日当たりとなり、6000円運転手が持って帰れば、それだけでレンタカー屋並みの収益が得られるのです。歩合給制とは、そういうものです。(泣)
【2007/04/09 20:48】 NAME[taxidriver] WEBLINK[] EDIT[]
残念です。
いまの世情をつたえてくださって、
ありがとうございました。
たいへん興味深かったです。

閉鎖とは、とても残念ですが、
生活のほう、がんばってください。
応援しています。
【2007/04/03 05:24】 NAME[40代、男。] WEBLINK[] EDIT[]


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タクシー運ちゃん
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暢気なタクシー運転手。運転手やっていて色々とお客さんに教えてもらったことや、感じたことをカキコします。
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